A380! ලොකයේම අවදානයක් දිනා ඇති විශාලතම මගී ගුවන් යානය ලෙස සැලකෙන A 380 Jumbo jet වර්ගයේ අවසාන ගුවන් යානය පසුගිය සතියේ ප්‍රංශයේ Airbus Industry ලෙවිග්නැක් ගම්මානයේදී බදකොටස අවසන් කර යවන ලදී. මේ අවස්තාව දැක බලාගැනීමට එයාර් බස් සේවකයින් සහ සුපර්ජම්බෝරසිකයන් ඇතුලු විශාල පිරිසක් එක් වෙන ලදී.
එයාර්බස් A380 නිශ්පාදනය නතර කර දැමීමට තීරණය කළේ ඇයි?
ප්‍රශ්නයට පිලිතුරු
එයාර් බස් ව්‍යාපාර විශ්ලේෂණ හා වෙළඳපල පුරෝකථනය පිළිබඳ ප්‍රධානී බොබ් ලැන්ජ් මෙසේ පවසයි.
සමාගම A380 නිෂ්පාදනය නතර කිරීමට ප්‍රධාන හේතුව වන්නේ විකුණන ලද අඩු ගුවන් යානා සංඛ්‍යාවයි. “අවසානයේදී, ඔබට කරුණු වලට මුහුණ දීමට සිදු වේ. මිනිසුන් ඇණවුම් කරනවාට වඩා වේගයෙන් අපිA380 යානා ගොඩනඟමින් සිටින බව අපට පෙනුණි,” ලැන්ජ් පවසයි. 2007 දී දියත් කළ දින සිටසුපර්ජම්බෝ ජෙට් යානය සඳහා ඇණවුම් 300 කින් අඩකට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් සෑදී ඇති එමිරේට්ස් ගුවන්සමාගම යානය සැලකිය යුතු ලෙස ආයෝජනය කළ එකම ගුවන් සේවයයි.
එහෙත් ඩුබායි පදනම් කරගත් ගුවන් සමාගම පවා පසුගිය වසරේ වැලන්ටයින් දිනයේදී ගුවන් යානා 39 කින්162 සිට 123 දක්වා අඩු කිරීමට තීරණය කළේය. එය ලොව විශාලතම ගුවන් යානයේ අවසානය පලදායීලෙස කළ අතර එයාර්බස් විසින් නිවේදනය කිරීම නතර කරන බව නිවේදනය කළේය. ගුවන් යානා. “A380 හි විශාලතම සාර්ථකත්වය වී ඇත්තේ එමිරේට්ස් සමඟ වසර 12 ක් පුරා පැවති සහජීවනයයි” යනුවෙන්ලැන්ජ් පවසයි.
එහෙත් එය එහි පරිහානියට ද භූමිකාවක් ඉටු කළේය. “එමිරේට්ස් ගුවන් යානය අන් සියල්ලන්ට වඩාසාර්ථක වී ඇත. එහෙත් එම සාර්ථකත්වය නිසා අනෙකුත් ගුවන් සමාගම්වලට තරඟ කිරීමට තරම්ප්‍රමාණයක් සහිත වෙළඳපල සොයා ගැනීමට අපහසු විය” යනුවෙන් ලැන්ජ් පවසයි. සුපර්ජම්බෝ ජෙට්යානය මිලදී ගැනීම නැවැත්වීමේ තීරණය නිවේදනය කළ ජුනි මාසයේදී එමිරේට්ස් සමාගම එයාර් බස්වෙතින් කුඩා ගුවන් යානා 40 ක් මිලදී ගන්නා බව ප්‍රකාශ කළේය - ඒ 330-900 සහ 30 ඒ 350-900 ගුවන්යානා. බෙදා හැරීම් 2021 මුල සිට ආරම්භ කළ යුතුය.
Comments